Page 278 - Controle-industriel

Relais de protection thermique moteur - CM-MSE, CM-MSS

Présentation, tableau de sélection

Principe de fonctionnement et domaines d'application des relais de protection thermique moteur
La gamme de relais de protection thermique moteur CM est utilisée pour RG = R1 + R2 + RN ≤ 1.5 kΩ.
contrôler les moteurs équipés de sondes de température CTP. Les sondes En conditions de fonctionnement normales, la résistance est inférieure au
de température CTP sont incorporées dans les enroulements des moteurs seuil de réponse. Si une seule résistance CTP présente un échauffement
pour mesurer l'échauffement des moteurs. Cela permet le contrôle et excessif, le relais de sortie est mis hors tension.
l'évaluation directs des conditions de fonctionnement suivantes : Si la fonction de réarmement automatique est configurée, le relais de sor-
n démarrage difficile tie est remis sous tension automatiquement après avoir refroidi.
n fréquence de commutation accrue Les appareils configurés pour un réarmement manuel (bouton poussoir
n fonctionnement monophasé frontal) ou à distance doivent être commandés via l'entrée de commande
n température ambiante élevée au signal correspondant.
n refroidissement insuffisant
n coupure Autres applications :
n déséquilibre Contrôle de la température des équipements dotés de sondes CTP, tels
que
Le relais est indépendant du courant moteur assigné, de la classe d'isole- n les roulements des machines ;
ment et de la méthode de démarrage. n les ventilateurs à air chaud ;
Les sondes CTP sont branchées en série aux bornes Ta et Tb (ou Ta et n les installations à huile ;
Tbx sans détection de court-circuit). Le nombre de sondes CTP possibles n les installations à air ;
par circuit de mesure est limité à la somme des résistances individuelles n les installations de chauffage, etc.
de chaque sonde CTP.

Caractéristiques de la résistance
pour une sonde de température unique selon DIN 44 081.

NAT = Température de réponse assignée

Certification ATEX n n n n n n n n n n n n n n
Nombre de capteurs 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2
Nombre de LEDs 3 3 2 2 2 2 3 3 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

1 contact c/o (inverseur) n n n n
2 contacts c/o (inverseur) n n n n n n n n n n
1 contact n/o (normalement ouvert) n n n
1 contact n/c (normalement fermé) et 1 n/o n n n n n n
2 x 1 c/o (inverseur) ou 1 x 2 c/o, configurables n n

Manuel n n n n n n n n n n n n n n
Piloté / commandé n n n n n n n n n n n n n n
Automatique n n n n n n n n n n n n 1) n 1) n 1) n 1) n 1) n 1) n 1) n 1) n 1) n 1) n 1) n 1) n 2) n 2)
Bouton test n n n n n n n n n n

Détection courts-circuits n n n n n n n n
Détection courts-circuits configurable n n n n

24 V AC n
110-130 V AC n
220-240 V AC n
24-240 V AC/DC n n n n n n n n n n
24 V AC/DC n n n n n n
110-130 V AC, 220-240 V AC n n n n n n
Connection type
Raccordement ressort n n n n n n n n n n n
Raccordement vissé à double cage n n n n n n n n n n n

2/224 | ABB Contrôle industriel